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국토교통부_도시 환경 및 광역알뜰교통카드 데이터 기반 퍼스널 모빌리티 노선 선정
이 데이터는 도시 환경 요소와 광역 알뜰교통카드 데이터를 활용해 퍼스널 모빌리티 전용도로 노선을 선정하는 자료임. 지하철역 반경 500m, 대학교 400m, 경사도 15˚ 이내 도로를 추출하고, 실폭도로 및 새주소도로 정보를 결합하여 폭 25m 이상 도로를 선별함. 이후 교통카드 데이터 기반 승차 정류장·출발지 좌표를 반영하여 수요가 없는 도로를 제거하고, 안전하고 효율적인 노선 후보지를 도출함. 이를 통해 이용자 주행 편의성과 친환경 교통 인프라 구축을 지원하는 기초 자료로 활용됨.
주요 지표: 실폭도로, 교통카드 승차정류장 수, 출발지 좌표, 경사도, 격자분포
주요 지표: 실폭도로, 교통카드 승차정류장 수, 출발지 좌표, 경사도, 격자분포
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파일데이터 정보
| 파일데이터명 | 국토교통부_도시 환경 및 광역알뜰교통카드 데이터 기반 퍼스널 모빌리티 노선 선정_20230630 | ||
|---|---|---|---|
| 분류체계 | 교통및물류 - 도로 | 제공기관 | 국토교통부 |
| 관리부서명 | 국가공간정보센터 | 관리부서 전화번호 | |
| 보유근거 | 수집방법 | 공간빅데이터플랫폼으로부터 데이터셋 이관 | |
| 업데이트 주기 | 수시 (1회성 데이터) | 차기 등록 예정일 | |
| 매체유형 | 기타 | 전체 행 | 58 |
| 확장자 | SHP | 키워드 | 퍼스널모빌리티,교통카드데이터,실폭도로,주행환경,노선선정 |
| 데이터 한계 | 공간빅데이터플랫폼으로부터 이관된 1회성 데이터셋 | 다운로드(바로가기) | 74 |
| 등록일 | 2025-08-25 | 수정일 | 2026-01-06 |
| 제공형태 | 기관자체에서 다운로드(제공데이터URL기재) | ||
| URL | https://www.vworld.kr/dtmk/dtmk_ntads_s002.do?dsId=20251226DS00003&svcCde=MK | ||
| 설명 | 이 데이터는 도시 환경 요소와 광역 알뜰교통카드 데이터를 활용해 퍼스널 모빌리티 전용도로 노선을 선정하는 자료임. 지하철역 반경 500m, 대학교 400m, 경사도 15˚ 이내 도로를 추출하고, 실폭도로 및 새주소도로 정보를 결합하여 폭 25m 이상 도로를 선별함. 이후 교통카드 데이터 기반 승차 정류장·출발지 좌표를 반영하여 수요가 없는 도로를 제거하고, 안전하고 효율적인 노선 후보지를 도출함. 이를 통해 이용자 주행 편의성과 친환경 교통 인프라 구축을 지원하는 기초 자료로 활용됨. 주요 지표: 실폭도로, 교통카드 승차정류장 수, 출발지 좌표, 경사도, 격자분포 |
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| 기타 유의사항 | 공간정보데이터(SHP)파일은 QGIS, ArcGIS 등 공간정보 소프트웨어를 이용 하셔야 합니다. | ||
| 공간범위 | 대한민국 서울시 (노원구·도봉구·강북구 중심) | 시간범위 | 2020년 1월 ~ 2024년 12월 |
| 비용부과유무 | 무료 | 비용부과기준 및 단위 | 건 |
| 이용허락범위 |
공공저작물 : 출처표시, 변경금지 (제 3유형)
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