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대구광역시 북구_교통유발부담금부과현황

구광역시 북구 관내 교통유발부담금 부과 내역에 대한 데이터로 연도별(2019년~2024년) 통계정보를 제공합니다. "교통유발부담금"은 도시교통의 원활한 소통과 교통편의 증진을 위해 인구 10만명 이상 도시를 "도시교통정비 지역"으로 지정하여, 교통혼잡을 유발하는 일정 규모 이상의 시설물(해당 시설물의 각 층 바닥면적의 합계(연면적)가 1,000㎡ 이상인 시설물)에 부과하는 경제적 부담금을 의미합니다. 이는 "원인자 부담의 원칙"에 따라 혼잡 유발자에게 부과되며, 궁극적으로는 자가용 이용을 억제하고 대중교통 이용을 유도하여 교통 수요를 관리하는 데 목적이 있습니다.
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CSV
대구광역시 북구_교통유발부담금부과현황
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대구광역시 북구_교통유발부담금부과현황로 파일데이터 정보 표로 분류체계, 제공기관 등 정보를 나타냄
파일데이터명 대구광역시 북구_교통유발부담금부과현황_20250507
분류체계 교통및물류 - 도로 제공기관 대구광역시 북구
관리부서명 교통과 관리부서 전화번호
보유근거 수집방법
업데이트 주기 연간 차기 등록 예정일 2026-05-07
매체유형 텍스트 전체 행 6
확장자 CSV 키워드 시설,교통,유발,부담금,혼잡,교통유발부담금
데이터 한계 다운로드(바로가기) 5222
등록일 2021-01-11 수정일 2025-06-11
제공형태 공공데이터포털에서 다운로드(원문파일등록)
설명 구광역시 북구 관내 교통유발부담금 부과 내역에 대한 데이터로 연도별(2019년~2024년) 통계정보를 제공합니다. "교통유발부담금"은 도시교통의 원활한 소통과 교통편의 증진을 위해 인구 10만명 이상 도시를 "도시교통정비 지역"으로 지정하여, 교통혼잡을 유발하는 일정 규모 이상의 시설물(해당 시설물의 각 층 바닥면적의 합계(연면적)가 1,000㎡ 이상인 시설물)에 부과하는 경제적 부담금을 의미합니다. 이는 "원인자 부담의 원칙"에 따라 혼잡 유발자에게 부과되며, 궁극적으로는 자가용 이용을 억제하고 대중교통 이용을 유도하여 교통 수요를 관리하는 데 목적이 있습니다.
기타 유의사항
공간범위 시간범위
비용부과유무 무료 비용부과기준 및 단위 건
이용허락범위
이용허락범위 제한 없음
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XML JSON
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schema.org DCAT
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서비스 대구광역시 북구_교통유발부담금부과현황_20250507
분류체계 교통및물류 - 도로 제공기관 대구광역시 북구
관리기관 공공데이터활용지원센터 관리기관 전화번호 1566-0025
보유근거 수집방법
업데이트 주기 연간 차기 등록 예정일 2026-05-07
매체유형 텍스트 전체 행 6
확장자 XML, JSON 활용신청 0
데이터 한계 키워드 시설,교통,유발,부담금,혼잡,교통유발부담금
등록일 2021-01-11 수정일 2025-06-11
제공형태 공공데이터포털에서 다운로드(원문파일등록)
설명 구광역시 북구 관내 교통유발부담금 부과 내역에 대한 데이터로 연도별(2019년~2024년) 통계정보를 제공합니다. "교통유발부담금"은 도시교통의 원활한 소통과 교통편의 증진을 위해 인구 10만명 이상 도시를 "도시교통정비 지역"으로 지정하여, 교통혼잡을 유발하는 일정 규모 이상의 시설물(해당 시설물의 각 층 바닥면적의 합계(연면적)가 1,000㎡ 이상인 시설물)에 부과하는 경제적 부담금을 의미합니다. 이는 "원인자 부담의 원칙"에 따라 혼잡 유발자에게 부과되며, 궁극적으로는 자가용 이용을 억제하고 대중교통 이용을 유도하여 교통 수요를 관리하는 데 목적이 있습니다.
기타 유의사항
공간범위 시간범위
비용부과유무 무료 비용부과기준 및 단위 건
이용허락범위
이용허락범위 제한 없음
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