데이터 상세
한국환경공단_도로 재비산먼지 측정 정보
한국환경공단_도로 재비산먼지 측정 정보는 특수제작한 이동측정차량으로 주행하는 차량의 타이어(휠)와 도로면의 마찰에 의해서 재비산되는 먼지(PM10)를 측정한 월간 평균 자료입니다.
월간 평균 자료는
1. 측정일시, 측정지역, 측정도로명 2. 온도 및 습도 등 측정 기상조건 3. 도로 재비산먼지 측정평균농도, 오염범례 입니다.
- 환경부 훈령 제718호 제13조(정보공개의 대상 및 방법) 참고
* 미세먼지는 대기 중에 떠다니는 지름이 10㎛이하의 입자상 부유물질로서, 먼지 지름에 따라 PM10, PM2.5으로 구분됩니다.
도로 재비산먼지는 자동차 배기가스, 타이어 마모, 브레이크 패드 마모 등에 의해 도로 위에 침적된 먼지가 차량의 이동에 의해 대기중으로 재비산되는 입자상 물질입니다.
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- 환경부 훈령 제718호 제13조(정보공개의 대상 및 방법) 참고
* 미세먼지는 대기 중에 떠다니는 지름이 10㎛이하의 입자상 부유물질로서, 먼지 지름에 따라 PM10, PM2.5으로 구분됩니다.
도로 재비산먼지는 자동차 배기가스, 타이어 마모, 브레이크 패드 마모 등에 의해 도로 위에 침적된 먼지가 차량의 이동에 의해 대기중으로 재비산되는 입자상 물질입니다.
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