본 데이터는 부산교통공사 1호선 열차의 차량별 혼잡도 정보를 시간대·역별로 측정하여 월 단위로 집계한 자료입니다.
혼잡도는 각 열차 내 1~8호차별 혼잡률(%)로 제공되며, 탑승 위치·노선 방향·운행 시간대에 따른 혼잡 패턴을 파악할 수 있도록 구성되어 있습니다. 해당 데이터는 시간대별 혼잡 구간 도출, 교통약자 배려 차량 위치 선정, 배차 간격 조정, 이용자 분산 유도 등 열차 운행 최적화와 관련된 정책 수립에 활용될 수 있습니다. 또한 민간 앱 서비스의 실시간 혼잡도 정보 제공, 교통 시뮬레이션 연구, 이용자 체감 품질 향상을 위한 도시철도 서비스 설계 등 다양한 분야의 기반 자료로 활용 가능한 고밀도 수송정보 데이터입니다.

* 혼잡률 35% 이하 : 좌석에 앉을 수 있는 상태
혼잡률 36~50% : 빈 좌석이 없고, 통로에 승객이 서있으나 승차 후 자유롭게 이동할 수 있는 상태
혼잡률 51~70% : 통로에 승객들이 많이 서 있어서 승차 후 이동 시 주변 승객들과 몸이 부딪힘
혼잡률 71% 이상 : 통로에 승객이 빽빽하게 서 있어서 승차 후 이동이 불가능한 상태 This data is compiled monthly, measuring congestion levels by train for Busan Transportation Corporation's Line 1 by time zone and station. Congestion levels are presented as a percentage of cars 1-8 on each train, and are structured to identify congestion patterns based on boarding location, route direction, and operating time zone. This data can be utilized to establish policies related to optimizing train operation, such as identifying congested sections by time zone, selecting accessible vehicle locations for the mobility impaired, adjusting intervals, and encouraging ridership distribution. Furthermore, this high-density transport information data can serve as a foundation for various fields, such as providing real-time congestion information for private app services, conducting traffic simulation studies, and designing urban railway services to enhance user experience. * Crowding rate of 35% or less: A state where you can sit down Crowding rate of 36-50%: A state where there are no empty seats and passengers are standing in the aisles, but you can move freely after boarding Crowding rate of 51-70%: A state where there are many passengers standing in the aisles, so you bump into other passengers when moving after boarding Crowding rate of 71% or more: A state where there are many passengers standing in the aisles, making it impossible to move after boarding 부산교통공사_1호선 열차혼잡도 정보 Busan Transportation Corporation_Line 1 train congestion information 2024-12-05 2025-09-10 부산교통공사 IT지원단 교통및물류 - 철도 차량혼잡률,시간대분석,배차간격,이용자분산,수송정보,열차운영,체감품질,혼잡률 traffic congestion rate,Time zone analysis,Interval between trains,User distribution,Transportation information,Train operation,perceived quality,Congestion rate 이용허락범위 제한 없음 수시 zip 2024-12-05 부산교통공사_1호선 열차혼잡도 정보_20210831