{"name":"한국철도공사_역별 여객 승하차 실적(무궁화 하행)","alternateName":"한국철도공사_역별 여객 승하차 실적(무궁화 하행)_20181231","description":"이 데이터는 한국철도공사가 제공하는 ‘역별 여객 승하차 실적(무궁화 하행)’ 자료로, 전국 각 철도역에서 무궁화호 열차를 하행(지방 종착 방향) 기준으로 이용한 여객의 승차 인원, 하차 인원, 그리고 인키로(총 수송거리) 실적이 집계되어 있는 파일입니다. 데이터는 236개 역을 대상으로 하며, CSV, XML, JSON 등 다양한 파일 형식으로 제공됩니다. 데이터 등록일은 2020년 9월 29일, 최신 갱신일은 2021년 2월 25일로, 1회성(스냅샷) 공개 데이터입니다.  이 데이터를 통해 각 역의 무궁화 하행 여객 승하차 규모와 이용 밀집도를 파악할 수 있습니다. 수도권과 비수도권, 중소역과 주요역 간 여객 분포 및 지역별 수송 격차, 여객 흐름이 집중되는 구간이나 특정 계절(명절·휴가철 등) 및 시간대, 출퇴근·관광·업무 목적에 따른 수요 변동 분석이 가능합니다. 인키로(여객 수송 거리) 항목을 활용하면, 역별·구간별 전체 수송거리와 노선별 효율성, 혼잡구간 및 추가 인프라 투자 필요성까지 심층적으로 진단할 수 있습니다.  참고자료로는 열차 운행 및 배차 전략 수립, 역세권 개발 및 부동산 투자, 교통 인프라 투자 타당성 평가, 지역경제 활성화 정책, 신규 역사 또는 노선 신설 검토, 지자체 및 정부의 교통 정책 수립, 관광객 안내, 상업시설 입지 평가, 민간기업 사업 전략, 학술 연구 등 다양한 분야에서 활용 가치가 높습니다. 이동 패턴 분석, 데이터 기반 정책 결정, 대국민 안내서 제작 등 실무 현장과 행정·연구 분야 모두에서 실질적·기초적 자료로 폭넓게 응용할 수 있습니다.","url":"https://www.data.go.kr/data/15068480/fileData.do","keywords":"무궁화 하행 승하차 실적,역별 이용 규모,승하차 인우너 분포,인키로 수송 거리,수도권-비수도권 격차,여객 흐름 집중 구간,출퇴근 및 관광 수요,교통 인프라 투자 필요성","license":"이용허락범위 제한 없음","dateCreated":"2020-09-29","dateModified":"2025-09-02","datePublished":"2020-09-29","creator":{"name":"한국철도공사","contactPoint":{"contactType":"AI전략본부","telephone":"042-615-5692","@type":"ContactPoint"},"@type":"Organization"},"spatialCoverage":"","temporalCoverage":"","additionalType":"교통및물류 - 철도","datasetTimeInterval":"수시 (1회성 데이터)","encodingFormat":"CSV","legislation":"","@context":"https://schema.org","@type":"Dataset"}