<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns:foaf="http://xmlns.com/foaf/0.1/" xmlns:dct="http://purl.org/dc/terms/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dcat="http://www.w3.org/ns/dcat#" xmlns:vcard="http://www.w3.org/2006/vcard/ns#">
    <dcat:Catalog>
        <dcat:dataset>
            <dcat:Dataset>
                <dct:description xml:lang="kr">이 데이터는 LG U+와 BC카드의 고가치 민간 데이터를 금융결제원을 통해 결합해 만들어진 융합 데이터이다. 개방형휴게소 3개소에 해당하는 체류시간 정보 및 인구통계학(가구유형) 정보를 담고있는 데이터로써, 연령대별 및 성별에 따른 휴게소 체류시간을 확인할 수 있다. 각 휴게소별로 시간대별 평균 체류시간을 산출하고, 연령대·성별·가구유형·가구원수 등 인구통계학적 정보를 포함하여 이용 특성을 세분화하였다. 이를 통해 특정 시간대별 이용객 집중도와 지역주민 이용패턴을 파악하고, 지역 연계형 서비스 제공 및 휴게소 운영 효율화 방안 수립에 활용할 수 있다. 데이터는 체류시간을 분 단위로 제공하며, 교통 수요 분석, 지역 상권 활성화, 휴게소 서비스 개선, 지역사회 협력정책 수립 등 다양한 분야에서 활용이 가능하다. 한국도로공사는 본 데이터를 통해 지역사회와 상생하는 휴게소 운영체계 구축과 이용자 중심의 교통복지 향상에 기여하고자 한다.<br/><br/>※ 본 데이터는 합성데이터로, 합성데이터 특성상 주기성 데이터 등록이 어려운 관계로 수시 1회성 데이터로 등록하였습니다.<br/>※ 본 데이터는 과학기술정보통신부 및 한국지능정보사회진흥원의 2025년 가명정보활용지원사업 지원을 받아 생성된 데이터를 기반으로 수행한 사업임</dct:description>
                <dct:description xml:lang="en">This data is a convergence of high-value private data from LG U+ and BC Card, combined with the Korea Financial Telecommunications and Clearings Institute (KFTC). It contains dwell time and demographic (household type) information for three open rest areas, allowing users to see dwell time at rest areas by age and gender. For each rest area, the average dwell time by time is calculated and demographic information, including age, gender, household type, and number of household members, is included to segment usage characteristics. This allows for the identification of user concentrations and local resident usage patterns by specific time zones, enabling the development of regionally aligned services and more efficient rest area operations. The data, which provides dwell time down to the minute, can be utilized in a variety of fields, including traffic demand analysis, local commercial revitalization, rest area service improvement, and community cooperation policy development. Through this data, the Korea Expressway Corporation aims to contribute to the establishment of a community-friendly rest area operation system and user-centered transportation welfare enhancement. ※ This data is synthetic. Due to the nature of synthetic data, periodic registration is difficult, so it has been registered as a one-time, periodic data. ※ This project was conducted based on data generated with support from the 2025 Pseudonymous Information Utilization Support Project of the Ministry of Science and ICT and the Korea Institute for Intelligent Information Society Promotion.</dct:description>
                <dct:title xml:lang="kr">한국도로공사_시간대별 지역사회 개방형 휴게소 체류시간</dct:title>
                <dct:title xml:lang="en">Korea Expressway Corporation_Dwelling Times at Community Open Rest Areas by Time Zone</dct:title>
                <dct:issued rdf:datatype="http://www.w3.org/2001/XMLSchema#date">2025-11-05</dct:issued>
                <dct:modified rdf:datatype="http://www.w3.org/2001/XMLSchema#date">2025-11-05</dct:modified>
                <dct:publisher>
                    <foaf:Organization>
                        <foaf:name>한국도로공사</foaf:name>
                        
                    </foaf:Organization>
                </dct:publisher>
                <dcat:contactPoint>
                    <vcard:Organization>
                        <vcard:organization-unit>AI데이터처</vcard:organization-unit>
                        <vcard:hasTelephone rdf:resource="054-811-4418"/>
                    </vcard:Organization>
                </dcat:contactPoint>
                <dct:conformsTo ></dct:conformsTo>
                <dcat:theme>교통및물류 - 도로</dcat:theme>
                <dcat:keyword xml:lang="kr">교통데이터,지역상생,이용행태분석,체류패턴,상권활성화,교통복지,서비스개선,운영효율화</dcat:keyword>
                <dcat:keyword xml:lang="en">traffic data,Regional coexistence,Usage behavior analysis,Residence pattern,Commercial district revitalization,Transportation welfare,Service improvement,Operational efficiency</dcat:keyword>
                <dct:rights>이용허락범위 제한 없음</dct:rights>
                <dct:accrualPeriodicity>수시</dct:accrualPeriodicity>
                
                <dcat:landingPage rdf:resource="https://www.data.go.kr/data/15151379/fileData.do"/>
                <dcat:distribution>
                    <dcat:Distribution>
                        <dct:accessURL ></dct:accessURL>
                        <dcat:description></dcat:description>
                        <dcat:format>csv</dcat:format>
                        <dct:issued rdf:datatype="http://www.w3.org/2001/XMLSchema#date">2025-11-05</dct:issued>
                        <dcat:title>한국도로공사_시간대별 지역사회 개방형 휴게소 체류시간_20250926</dcat:title>
                    </dcat:Distribution>
                </dcat:distribution>
                <dct:spatial></dct:spatial>
                <dct:temporal></dct:temporal>
            </dcat:Dataset>
        </dcat:dataset>

        <dcat:service>
            <dcat:DataService>
                <dcat:contactPoint>
                    <vcard:Organization>
                        <vcard:organization-unit>AI데이터처</vcard:organization-unit>
                        <vcard:hasTelephone/>
                    </vcard:Organization>
                </dcat:contactPoint>
                <dct:description>이 데이터는 LG U+와 BC카드의 고가치 민간 데이터를 금융결제원을 통해 결합해 만들어진 융합 데이터이다. 개방형휴게소 3개소에 해당하는 체류시간 정보 및 인구통계학(가구유형) 정보를 담고있는 데이터로써, 연령대별 및 성별에 따른 휴게소 체류시간을 확인할 수 있다. 각 휴게소별로 시간대별 평균 체류시간을 산출하고, 연령대·성별·가구유형·가구원수 등 인구통계학적 정보를 포함하여 이용 특성을 세분화하였다. 이를 통해 특정 시간대별 이용객 집중도와 지역주민 이용패턴을 파악하고, 지역 연계형 서비스 제공 및 휴게소 운영 효율화 방안 수립에 활용할 수 있다. 데이터는 체류시간을 분 단위로 제공하며, 교통 수요 분석, 지역 상권 활성화, 휴게소 서비스 개선, 지역사회 협력정책 수립 등 다양한 분야에서 활용이 가능하다. 한국도로공사는 본 데이터를 통해 지역사회와 상생하는 휴게소 운영체계 구축과 이용자 중심의 교통복지 향상에 기여하고자 한다.<br/><br/>※ 본 데이터는 합성데이터로, 합성데이터 특성상 주기성 데이터 등록이 어려운 관계로 수시 1회성 데이터로 등록하였습니다.<br/>※ 본 데이터는 과학기술정보통신부 및 한국지능정보사회진흥원의 2025년 가명정보활용지원사업 지원을 받아 생성된 데이터를 기반으로 수행한 사업임</dct:description>
                <dct:title>한국도로공사_시간대별 지역사회 개방형 휴게소 체류시간</dct:title>
                <dct:issued rdf:datatype="http://www.w3.org/2001/XMLSchema#date">2025-11-05</dct:issued>
                <dct:modified rdf:datatype="http://www.w3.org/2001/XMLSchema#date">2025-11-05</dct:modified>
                <dct:publisher>
                    <foaf:Organization>
                        <foaf:name>한국도로공사</foaf:name>
                    </foaf:Organization>
                </dct:publisher>
                <dcat:format></dcat:format>
                <dcat:theme>교통및물류 - 도로</dcat:theme>
                <dcat:keyword>교통데이터,지역상생,이용행태분석,체류패턴,상권활성화,교통복지,서비스개선,운영효율화</dcat:keyword>
                <dcat:keyword>traffic data,Regional coexistence,Usage behavior analysis,Residence pattern,Commercial district revitalization,Transportation welfare,Service improvement,Operational efficiency</dcat:keyword>
                <dct:rights >이용허락범위 제한 없음</dct:rights>
                <dcat:landingPage rdf:resource="https://www.data.go.kr/data/15151379/openapi.do"/>
                <dcat:endpointURL/>
                <dcat:accessURL/>
                <dct:spatial></dct:spatial>
                <dct:temporal></dct:temporal>
            </dcat:DataService>
        </dcat:service>
    </dcat:Catalog>
</rdf:RDF>