*본 데이터는 특정 알고리즘을 이용하여 생성한 모의 합성 데이터이므로 데이터 활용 시 주의 바랍니다

본 데이터는 한국도로교통공단이 제공하는 개인형 이동장치 관련 교통사고의 분포와 구조를 반영해 생성한 합성 레코드로 구성되어 있다. 원자료의 통계적 특성을 모사하되 개인 식별정보는 제거되며 실제 사고와 일대일 대응하지 않는다. 포함 항목은 사고유형, 법규위반, 도로유형, 시간대, 요일, 기상, 연령대, 주행상태, 위치 격자 등이다. 이 데이터는 전동킥보드 등 PM 사고의 위험요인 탐색, 고위험 시간·공간 식별, 정책 효과 분석, 안전교육 콘텐츠 개발, 모델 학습·검증과 테스트에 활용된다. *Please note that this data is a simulated synthetic data generated using a specific algorithm. This data consists of synthetic records created by reflecting the distribution and structure of traffic accidents involving personal mobility devices provided by the Korea Road Traffic Authority. While simulating the statistical characteristics of the original data, personally identifiable information has been removed and does not correspond one-to-one with actual accidents. Included items include accident type, violation of laws, road type, time zone, day of the week, weather, age group, driving conditions, and location grids. This data is used to explore risk factors for PM accidents, including electric kickboards, identify high-risk times and spaces, analyze policy effectiveness, develop safety education content, and train, verify, and test models. 한국도로교통공단_개인형이동장치PM 교통사고 합성데이터 Korea Road Traffic Authority_Personal Mobility Device PM Traffic Accident Synthetic Data 2025-09-25 2025-11-03 한국도로교통공단

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일반공공행정 - 일반행정 모의 합성 데이터,PM사고 안전분석,교통사고 위험요인,교통사고 시나리오,사고위험도 모델링 Simulated synthetic data,PM accident safety analysis,Traffic accident risk factors,traffic accident scenario,Accident risk modeling 이용허락범위 제한 없음 수시 png 2026-05-21 한국도로교통공단_개인형이동장치PM 교통사고 합성데이터_20250923

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