서울시 자치구별 도로에 설치된 주행유도선의 위치 정보를 정리한 표입니다. 필드는 연번(식별용 순번), 자치구(행정구역), 도로구분(시도/구도), 구분(시설종류: 주행유도선), X좌표, Y좌표로 구성됩니다. 좌표는 수치 범위로 보아 국내에서 흔히 쓰는 평면 좌표계(예: UTM-K/국가TM 등)로 추정되며, 각 주행유도선의 중심 혹은 기준점을 나타냅니다. 같은 자치구·도로에서 몇 미터 단위로 비슷한 좌표가 반복되어 특정 구간에 다수의 유도선이 연속 설치되었음을 시사합니다. 이 데이터는 지도 시각화, 자치구별 설치 밀도 비교, 시도·구도 간 분포 차이 분석, 교통안전 취약 구간 파악, 유지보수 우선순위 선정 등에 활용할 수 있습니다. 결측치는 보이지 않으며 수치 형식은 소수 포함 실수형으로 저장하는 것이 적절합니다. 좌표계를 명확히 확인해 GIS에서 동일한 투영을 적용하고, 중복·근접 포인트는 거리 기반 클러스터링으로 정리하면 분석 품질을 높일 수 있습니다. This table summarizes the locations of traffic guidance lines installed on roads by autonomous district in Seoul. The fields are Serial Number (for identification purposes), Autonomous District (administrative district), Road Type (city/province), Type (Facility Type: Traffic Guidance Line), X-coordinate, and Y-coordinate. Based on the numerical range, the coordinates are presumed to be in a common domestic planar coordinate system (e.g., UTM-K/National TM), and represent the center or reference point of each traffic guidance line. Similar coordinates are repeated in increments of a few meters across the same autonomous district or road, suggesting the continuous installation of multiple guidance lines in a specific section. This data can be used for map visualization, comparing installation density by autonomous district, analyzing distribution differences between cities/provinces, identifying vulnerable areas for traffic safety, and prioritizing maintenance. Missing values are not displayed, and numerical values should be stored as real numbers with decimals. Analytical quality can be improved by clearly identifying the coordinate system, applying a consistent projection in GIS, and clustering duplicate or close points using distance-based clustering. 서울특별시_노면색깔유도선 위치 현황 Seoul Metropolitan City_Road Color Guide Line Location Status 2025-08-14 2025-08-14 서울특별시 데이터전략과 교통및물류 - 도로 노면,색깔,좌표,주행유도선,교통안전 road surface,color,coordinate,Driving guidance line,traffic safety 공공저작물 : 출처표시 (제 1유형) 수시 데이터전략과 서울시 자치구별 도로에 설치된 주행유도선의 위치 정보를 정리한 표입니다. 필드는 연번(식별용 순번), 자치구(행정구역), 도로구분(시도/구도), 구분(시설종류: 주행유도선), X좌표, Y좌표로 구성됩니다. 좌표는 수치 범위로 보아 국내에서 흔히 쓰는 평면 좌표계(예: UTM-K/국가TM 등)로 추정되며, 각 주행유도선의 중심 혹은 기준점을 나타냅니다. 같은 자치구·도로에서 몇 미터 단위로 비슷한 좌표가 반복되어 특정 구간에 다수의 유도선이 연속 설치되었음을 시사합니다. 이 데이터는 지도 시각화, 자치구별 설치 밀도 비교, 시도·구도 간 분포 차이 분석, 교통안전 취약 구간 파악, 유지보수 우선순위 선정 등에 활용할 수 있습니다. 결측치는 보이지 않으며 수치 형식은 소수 포함 실수형으로 저장하는 것이 적절합니다. 좌표계를 명확히 확인해 GIS에서 동일한 투영을 적용하고, 중복·근접 포인트는 거리 기반 클러스터링으로 정리하면 분석 품질을 높일 수 있습니다. 서울특별시_노면색깔유도선 위치 현황 2025-08-14 2025-08-14 서울특별시 교통및물류 - 도로 노면,색깔,좌표,주행유도선,교통안전 road surface,color,coordinate,Driving guidance line,traffic safety 공공저작물 : 출처표시 (제 1유형)