해양사고 데이터 중 부유물감김 사고데이터와 항행장애물 수거 위치 데이터를 활용하여
밀도 기반의 군집 알고리즘인 DBSCAN을 통해 계절별 0.2해리 내 부유물감김 사고가 3회 이상 발생한 사고 위치의 군집 데이터입니다.

* 용어 정리
- 부유물감김: 추진기에 해상부유물이 감기어 항해를 계속할 수 없게 된 것
- 항행장애물: 선박에서 떨어졌거나 침몰, 좌초된 선박에서 유실된 물건 따위와 같이, 선박이 항행하는데 장애가 되는 물건
- DBSCAN(Density-Based Spatial Clustering of Applications with Noise): 밀도 기반 클러스터링 알고리즘 기법 중 하나로 데이터 포인트의 밀도를 기준으로 클러스터를 형성하고 노이즈를 식별 This is cluster data of accident locations where floating debris entanglement accident data and navigational obstruction collection location data from marine accident data were used to cluster accident locations where floating debris entanglement accidents occurred more than three times within 0.2 nautical miles per season, using DBSCAN, a density-based clustering algorithm. * Terminology - Floating debris entanglement: Navigational obstruction: Objects that impede ship navigation, such as objects that have fallen from ships or been lost from sunken or stranded ships - DBSCAN (Density-Based Spatial Clustering of Applications with Noise): One of the density-based clustering algorithm techniques, clusters are formed based on the density of data points and noise is identified. 한국해양교통안전공단_여름 부유물 다발지점 Korea Maritime Transportation Safety Authority_Summer floatation point 2023-08-29 2026-08-10 한국해양교통안전공단

해양안전실 디지털융합팀

『해사안전기본법 제14조, 시행령 제11조, 시행규칙 제4조』
『한국해양교통안전공단법」 제9조(사업) 제13호』 공공질서및안전 - 안전관리 해양사고,부유물감김,항행장애물,여름,DBSCAN maritime accident,Floating paint,navigational obstacles,summer,DBSCAN 이용허락범위 제한 없음 수시 csv 2023-09-06 한국해양교통안전공단_여름 부유물 다발지점_20230828

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